派克PV系列轴向柱塞泵的吸油与排油
派克PV系列轴向柱塞泵由传动轴、缸体、配油盘、柱塞和斜盘等零部件组成。由传动轴通过泵内的键带动缸体旋转，缸体上均匀地分布着奇数个，一般为7个柱塞孔，在其孔中装有柱塞，其柱塞在缸体的孔内呈轴向安装。
缸体旋转时，柱塞随着缸体的旋转同时在柱塞孔中滑动，并且在油压和弹簧的作用下，始终靠在斜盘上。配油盘上开有两弧形的配油窗口，一个是吸油窗口一个是排油窗口。其中斜盘与缸体轴线倾斜一个角度安装。
液压油泵内的配油盘和斜盘固定不动，当缸体转动时，由斜盘的作用，迫使柱塞在柱塞孔中做着反复的运动，通过配油盘的配油窗口进行吸油和排油。
当缸体带着柱塞从下边的位置往上方转动时，柱塞在弹簧的作用下向外伸出，弹簧的作用力由套、回程盘和滑靴传到柱塞上，使柱塞孔的密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压的作用下，通过配油盘的吸油窗口吸入到柱塞孔内，这就形成了一个吸油过程。
当缸体带着柱塞从液压泵上位置向下边位置转动时，柱塞在斜盘的作用下，被压进柱塞孔内，使柱塞孔的密封容积减小，孔内油液受到挤压，通过配油盘的排油窗口排到系统中去，形成排油。
派克PV系列轴向柱塞泵中缸体每转一周，每个柱塞孔都会完成一次吸油和排油的过程，如果缸体不断地旋转，则柱塞孔也会不断地吸油和排油，这使轴向柱塞泵完成了一整个工作过程。
径向柱塞泵由定子、转子（缸体）、配油轴、衬套和柱塞等主要零件组成。转子上均匀地分布着几个径向排列的孔，柱塞可在孔中自由地滑动；衬套紧配合在转子孔中，随着转子一起旋转，而里面的配油轴则固定不动。
配油轴衬套的内孔将液压泵内分隔为上下两个分油室。这两个油室分别和配油轴上的轴向孔与液压油泵的吸油和排油口相通；柱塞在随着转子一起转动时另一方面又在离心力的作用下或在低压油的作用下伸出柱塞孔，并压紧在定子内壁上。
定子与转子需偏心安装，偏心距为e。当转子顺时针旋转时，柱塞在上半周运动时向外伸出，柱塞孔的容积会增大，形成局部真空，密封腔内的压力低于外界的大气压力，这时油箱中的油液在大气压力的作用下，通过配油轴上的吸油口和油室进入柱塞孔，这就是吸油过程。
当柱塞运动到下半周时，定子迫使柱塞进入孔中，于是柱塞孔密封容积变小，孔内的油液通过下油室和上油室排油口排到液压系统中，这就是排油过程。转子每转一周，每个柱塞的各吸油与排油一次，转子不断地旋转，泵便不停地吸油和排油，这样就使径向柱塞泵完成了一整个工作。
